職位描述
列車總體設(shè)計(jì)
從事軌道交通車輛架構(gòu)的設(shè)計(jì)與前沿技術(shù)研究：
1.軌道交通車輛架構(gòu)體系研究；
2.未來列車架構(gòu)設(shè)計(jì)及關(guān)鍵系統(tǒng)試制、驗(yàn)證等。
1.軌道交通車輛架構(gòu)體系研究；
2.未來列車架構(gòu)設(shè)計(jì)及關(guān)鍵系統(tǒng)試制、驗(yàn)證等。
要求：
1.車輛工程、載運(yùn)裝備、交通運(yùn)輸、機(jī)械工程、 電氣工程等專業(yè)學(xué)科；
2.碩士及以上學(xué)歷，博士優(yōu)先；
3.在軌道交通車輛總體設(shè)計(jì)、子系統(tǒng)設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)、制造管理、質(zhì)量控制等方面具有較深研究經(jīng)歷或經(jīng)驗(yàn)；
4.具備以下條件者優(yōu)先考慮：
1） 負(fù)責(zé)或參與過高鐵、市域、地鐵等軌道車輛總體設(shè)計(jì)工作；
2） 了解軌道車輛最新標(biāo)準(zhǔn)、前沿技術(shù)、發(fā)展趨勢(shì)等；
3）有科研情懷、 團(tuán)隊(duì)精神，對(duì)技術(shù)研究工作感興趣，注重團(tuán)隊(duì)協(xié)作。
2.碩士及以上學(xué)歷，博士優(yōu)先；
3.在軌道交通車輛總體設(shè)計(jì)、子系統(tǒng)設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)、制造管理、質(zhì)量控制等方面具有較深研究經(jīng)歷或經(jīng)驗(yàn)；
4.具備以下條件者優(yōu)先考慮：
1） 負(fù)責(zé)或參與過高鐵、市域、地鐵等軌道車輛總體設(shè)計(jì)工作；
2） 了解軌道車輛最新標(biāo)準(zhǔn)、前沿技術(shù)、發(fā)展趨勢(shì)等；
3）有科研情懷、 團(tuán)隊(duì)精神，對(duì)技術(shù)研究工作感興趣，注重團(tuán)隊(duì)協(xié)作。
工作地點(diǎn)
青島城陽區(qū)錦盛三路176號(hào)
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國家高速列車青島技術(shù)創(chuàng)新中心國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心（以下簡稱“國創(chuàng)中心”）是科技部、國資委聯(lián)合批復(fù)，中國中車與青島市政府共同建設(shè)的我國第一個(gè)國家技術(shù)創(chuàng)新中心。國創(chuàng)中心定位于建設(shè)成為“聚智、協(xié)同、創(chuàng)新、輻射、共享”的國家技術(shù)創(chuàng)新中心，實(shí)現(xiàn)從科學(xué)到技術(shù)的轉(zhuǎn)化，促進(jìn)重大基礎(chǔ)研究成果產(chǎn)業(yè)化，培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，致力成為軌道交通裝備前沿技術(shù)的引領(lǐng)者、關(guān)鍵技術(shù)的供給者、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的牽引者、技術(shù)創(chuàng)新能力的保持者。
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