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更新于 10月25日

電芯負極材料開發(fā)崗

1.5-2.5萬·15薪
  • 北京大興區(qū)
  • 經(jīng)驗不限
  • 碩士
  • 全職
  • 招1人

雇員點評標(biāo)簽

  • 工作環(huán)境好
  • 同事很nice
  • 人際關(guān)系好
  • 氛圍活躍
  • 免費班車
  • 團隊執(zhí)行強
  • 管理人性化

職位描述

材料研發(fā)新能源
崗位職責(zé):
負極材料選型評測:
1、調(diào)研負極原材料信息,對接供應(yīng)商技術(shù)交流,積累供應(yīng)商及負極產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫;
2、結(jié)合需求,制定負極選型評測方案;
3、開展負極材料物性評測和電芯測試驗證;
4、形成材料選型評測報告,配合項目組輸出匹配材料;
5、負極材料評測相關(guān)文件的整理、歸檔。
負極材料檢測方法開發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)制定:
1、負極材料物性、電化學(xué)性能檢測方法的開發(fā)和優(yōu)化;
2、負極材料檢測標(biāo)準(zhǔn)的建立和更新;
3、負極材料檢測數(shù)據(jù)的分析及校核。
負極材料成本分析:
1、分析負極材料成本解析;
2、建立并優(yōu)化負極成本核算模型;
3、跟蹤上游原材料價格波動。
負極機理分析:
1、研究負極材料電化學(xué)機理;
2、分析負極材料顆粒類型、骨料尺寸、表面包覆等不同結(jié)構(gòu)設(shè)計對電芯性能的影響因素,指導(dǎo)負極選型;
3、跟進新型負極材料開發(fā)進展。
負極材料失效分析:
1、失效電芯收集,確認電芯失效模式及典型特征;
2、負極材料表征測試方法開發(fā);
3、負極材料失效分析,形成分析報告。
任職資格:
1、材料學(xué)、化工、及電化學(xué)等相關(guān)專業(yè),有動力電芯公司體系開發(fā)或材料開發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先;
2、熟悉石墨、硅碳、硅氧、硬碳、鋰金屬等負極材料,熟悉材料性能指標(biāo)、檢測方法;
3、熟悉電芯開發(fā)流程,熟悉電芯材料評測選型流程,熟悉化學(xué)體系、結(jié)構(gòu)、極片和前段工藝;
4、熟悉鋰離子動力電芯原理、技術(shù)、生產(chǎn)工藝及流程,熟悉負極材料的特性和技術(shù)參數(shù),對負極材料性能與電芯性能之間的對應(yīng)關(guān)系有深刻理解;
5、熟悉電芯性能測試及性能分析。

工作地點

大興區(qū)北京新能源汽車股份有限公司

職位發(fā)布者

姚女士/招聘經(jīng)理

昨日活躍
立即溝通
公司Logo北京新能源汽車股份有限公司公司標(biāo)簽
北京新能源汽車股份有限公司(以下簡稱“北汽新能源”)創(chuàng)立于2009年11月14日,是世界500強企業(yè)——北京汽車集團有限公司控股子公司,是我國首家獨立運營、首個獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)、首家進行混合所有制改革、首批試點國有企業(yè)員工持股改革的新能源汽車企業(yè)。2018年9月27日,北汽新能源正式登陸A股市場,成為“中國新能源汽車第一股”(股票名稱:北汽藍谷,股票代碼600733)。北汽新能源業(yè)務(wù)范圍涵蓋新能源汽車整車及核心零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)等板塊,以及充換電運營等綜合服務(wù),同時布局智能制造、能源管理、智慧出行、互聯(lián)網(wǎng)+等多個戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),是制造業(yè)服務(wù)化轉(zhuǎn)型的典范。截至2023年12月,北汽新能源累計銷量達67萬輛,擁有自主品牌極狐,該品牌是公司聚合全球優(yōu)質(zhì)資源打造的高端智能新能源汽車品牌,目標(biāo)客戶群體為有知識厚度的社會精英,已上市阿爾法S/阿爾法T/阿爾法SHI版/阿爾達S5/阿爾法T5/考拉等;2024年8月6日,與華為合作的享界品牌旗下首款車型享界S9正式發(fā)布。北汽新能源將始終堅持用戶導(dǎo)向,立足技術(shù)和商業(yè)模式創(chuàng)新,為廣大用戶提供綠色、智慧、便捷的出行解決方案,致力為推動我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、打造新能源汽車國家名片貢獻力量。“十四五”期間,實施“BESTCAR引領(lǐng)2025”戰(zhàn)略,圍繞品牌再塑、產(chǎn)品突圍、營銷提升、創(chuàng)新拓展、精益運營等關(guān)鍵舉措,踐行高質(zhì)量發(fā)展,加快創(chuàng)建“專業(yè)突出、創(chuàng)新驅(qū)動、管理精益、特色明顯”的世界一流新能源汽車企業(yè)。
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