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1、根據(jù)整車動力系統(tǒng)選型、功能需求、目標市場、法律法規(guī)、成本等確定承接EMS\BMS模塊開發(fā)指標；負責(zé)越野性能（電池安全）指標達成，以及越野動力性方案提升及軟件迭代計劃的制定；
2、根據(jù)整車、EMS\BMS的開發(fā)主計劃，負責(zé)審核EMS\BMS的開發(fā)計劃、資源需求計劃等；組織確認電控EMS\BMS開發(fā)過程各節(jié)點驗收工作；保證各項節(jié)點交付物質(zhì)量；負責(zé)模塊內(nèi)部各項既定目標的落地；
3、負責(zé)EMS\BMS模塊內(nèi)部技術(shù)方案的確定，負責(zé)EMS\BMS自主標定的修改方案的確認及評審，持續(xù)提升EMS\BMS自主標定能力、測試能力；負責(zé)指導(dǎo)模塊內(nèi)部自主標定能力建設(shè)；
3、協(xié)調(diào)組織模塊標定工程師、EMS/BMS項目工程師、標定供應(yīng)商進行EMS\BMS整車功能、性能及診斷工作驗收；負責(zé)模塊內(nèi)部人員培養(yǎng)和能力建設(shè)，使各級各崗人員滿足公司及開發(fā)工作要求；
4、負責(zé)處理BMS（EV/PHEV/REEV），EMS（ICE/PHEV/REEV）標定開發(fā)過程及售后問題。
5、直面用戶：深度參與事業(yè)部全員直面客戶工程，建立“以客戶為中心”的核心價值觀，提升客戶意識，充分發(fā)掘客戶價值，構(gòu)建用戶型企業(yè)。
6、全員融入新媒體：深度參與事業(yè)部短視頻活動，理解新媒體、積極融入新媒體，推廣和宣傳品牌，構(gòu)建用戶型企業(yè)。
7、國際化：通過不斷提升國際化意識、國際化語言能力，掌握專業(yè)相關(guān)的國際化知識與國際法規(guī)，針對不同國家地區(qū)的駕駛性差異制定專項標定方案及平臺化軟件功能策略的分析評估并主控適應(yīng)性標定結(jié)果，賦能國際業(yè)務(wù)。